Турбирование не высоких объемов комфортно в эксплуатации , но проигрывает в надежности и долговечности двигателя. Так что , если понравилось и собрался покупать и использовать только в сроках гарантии , то почему бы и нет, а если собрался эксплуатировать длительное время то я бы не советовал. WV как и Audi держат высокие рейтинги продаж именно за счет трейд-ин внутри фирмы. Три-четыре года поездил и замена на новую. Да и цену трех-четырех летки стремительно теряют именно из за этой причины капризности силовых агрегатов. Все таки атмосферники надежнее и менее капризны.

Турбину как таковую бояться не стоит, знаменитый 1.8Т уже лет 20 бороздит просторы вселенной не хуже атмосферных, а на Пассат меньше 2 литров не ставят. Про страховку не знаю, а с безопасностью у этих машин порядок. Хуже дело обстоит с коробками основная масса проблем- DSG.

Спасибо за ответы,но модель 2017года как раз и имеет мотор 1.8т.а с какой коробкой машину лучше брать,я слышал ,что с коробкой у этих машин проблемы!

Не у этих машин проблемы с коробкой , а проблемы с коробкой DSG в вообщем. Но проблемы эти скорее надуманные и зависят от "манеры" езды. Короче, если не собираешся перейти отметку в 150000 км пробега, то смело можешь брать , в противном случаи я бы не советовал.

Ок,спасибо!

Так ,честно говоря, у всех машин
Трансмиссия летит в районе 120-130 тыс

С Сергеем не согласен,японские авто прибегают по пол миллиона км.и коробка остаётся в полном порядке,кстати не только японские,а вот то что я сколько езжу и много езжу,очень редко встречаю Volkswagen Passat на дорогах чем это связанно?Jetta много вижу!

Не стану спорить
Просто есть неофициальное мнение.что срок эксплуатации механизма закладывается фирмой изготовителем
Никакой производитель не захочет что бы машина эксплуатировалась 40лет
Иначе его бизнес будет убыточным
Петя ездил по выходным в магазин и обратно
Он не указал сколько килобайтов или скверопаскалей использовал за 21 год
Если бы он грачевал или развозил пиццу,его машина умерла бы в 1996.

В день моя Матрешка наматывает не меньше 190км,машине 7лет,брал с нуля,ни одной серьёзной поломки,ни разу не подвела в дороге,на сегодняшний день,пробег авто почти 280000тыс.коробка в порядке,единственное,что внутри машины стало шумно,что создаёт дискомфорт!

На самом деле Тайоты,особенно Каролы неубиваемые,моей жены знакомая имеет Королу,ещё с механической системой открытия и закрытия стекол,до сих пор ездит и не собирается менять её!