Первая буква определяет географическую зону где находится завад , а страну -изготовитель определяет ВТОРАЯ буква. Если в vin коде вторая тоже J , то есть тебе щастя :), хотя я очень сомневаюсь.

В Канаде нет машин японской сборки!

Если вторая буква N,какая по вашему это страна?

Первая буква - страна, вторая - регион,производитель

JN сделана в Японии. Но есть одна фишка, сборочный завод может находиться и не в стране. Что бы точно определить страну нужен полный вин. Например, на Audi q7 первая буква в vin W , что означает Германия, но Q7 собирается на 3- х заводах в Чехии в Турции и в Пакистане , но не в Германии. На всех этих машинах стоит W как страна изготовитель. Определить страну сборки можно только по конфигурации из первых 6 символов.

У меня тоже Рог 2017 г. Вин начинается с цифры 5, следом идет буква N. Пробил в инете, страна-производитель - США.
Вадим, я бы не советовал брать Рог, она сделана на платформе Алтима, т.е. ненадежная коробка передач. Знакомый работает в дилершипе Ниссан, он просветил. Если что-то с коробкой, она не ремонтируется, а меняется полностью. Стоит она около $3000. Плюс работа.

я тоже слышал про "рог" всякие неприятные штуки, и про трансмиссию тоже.

У меня Рог был второе поколение затем дочери предложил третие поколение машина прекрасная, удобная, экономичная и безопасная. Никаких проблем ни у меня ни у дочери не было хотя все 4 года лиза накатали приличные километражи. Возьмёте последний пакет "без даун паймента нам стояло $450 в месяц но комплектация чего только не было разве что сама не разгаваривала. Любая новая машина может иметь проблемы так мой 2016 Нисан Алтима СВ пакет через год встала на дороге батарея умерла, позвонил через 40 минут приехали оттащили к дилеру где купил дали другую машину а через 2 дня забрал и нечего не надо было плотить. Моей суприги Лехус ГЛ460 в первую ночь потёк антифриз, шланг был треснутый машина $80,000 а такая поломка в первый день. Я НИКОГДА за 26 лет в Канаде не покупал Американские машины, полнейшее говно и через год как корыто скрепит, стучит не важно какого класса. Взял один раз потому что не понимал и на всю жизнь урок.

На счёт американских машин могу поспорить. Не нужно так обобщать. В каждой марке есть не удачные машины. На счёт Ниссана хотел бы высказать своё мнение,так как уж слишком много нареканий на трансмиссию именно у этого бренда. До покупки Ниссан Патфайндера прочитал отзыв о выходе из строя трансмиссии именно у этой модели.Не поверил. Купил.После 100 тыс,когда закончилась гарантия,обратился с этой же проблемой к дилеру.Ответили- нужна замена трансмиссии- 5 тыс .Не поверил своим ушам, как,ведь практически новая машина. Теперь, на будущее буду знать, нужно покупать дополнительный гарантийный пакет,или менять машину за пол года до окончания гарантии.