Мария, я будучи селф эмплойд , при этом не имея корпорацию, списывал все расходы на автомобиль

Helga, не за что. )))
Только помните, что переведя машину с имени корпорации на своё собственное вы лишите себя возможности списывать её бензин, парковки. платные дороги и сервисное обслуживание.
Хотя и в этом случае есть выход - можно оформить договор аренды машины между корпорацией и самим собой и тогда некоторый процент общих автомобильных расходов будет уходить на имя корпорации.

Maria A, спасибо огромное за полезную инфу)

Helga,
да, это возможно - продать или передать машину корпорации в личное пользование владельцу корпорации или членам его семьи.

Maria A, а возможно например купить на корпорацию, а потом после выплаты кредита "перепродать" самому себе?

Спасибо, Мария! Хоть всё стало на свои места , а то там знаю-там не знаю)))

Cveta,
на самом деле процент списания в обоих случаях совершенно одинаковый - это процент использования данного транспортного средства непосредственно для нужд бизнеса. Просто сама процедура списания разная. В случае лиза берётся процент от лизинговой стоимости , а в случае файненсинга расчёт идёт от общей стоимости машины и периода эксплуатации (амортизация).
В денежных расчётах все зависит от сочетания параметров цена- время эксплуатации- коэффициент процентной ставки кредитования.

Тоже в своё время решали ,как списывается машина при корпорации и нам сказали , что лучше покупать машину в лиз, тогда почти всё ( 75 %) можно списать , а при файненсинге--нет. Не могу объяснить почему, узнайте у бухгалтера, чтобы не получилось потом ай-я-яй...

Helga,
вы абсолютно правы. В случае, если на имущество корпорации будет наложен арест, то машина компании тоже подпадает под арест со всем прочим оборудованием.
Но если вы хотите купить машину и списать эту покупку как расход на бизнес, то покупать её нужно на имя корпорации.
Если у вас зарегистрирована не корпорация, а small business, то покупку машины вы можете оформлять на своё персональное имя и тоже списывать её приобретение как бизнес-расход . Единственное условие в этом случае - обоснованность покупки для вашего типа бизнеса.

Я не уверена в том, что я права. Но данный вопрос мне тоже интересен, поэтому поделюсь своими мыслями по поводу. Насколько я понимаю во всем это есть один подводный камень. Корпорация хороша тем, что в случае если какой-то например клиент захочет Вас засудить, то Вы лично не несете финансовой ответсвенности ни за что. Все вопросы и претензии только к юридическому лицу. И если на счету корпорации нет средств и имущества, то как бы ничего и не тсрашно. Но если машина теоретичсеки оформлена на корпорацию, то это уже имущство, которое могут изъять, если Ваша корпорация будет с кем-то что-то делить. Я права?

ПыСы Вообще конечно понимаю, что мало кто наверное расчитывает нарываться на какие-либо разбирательства и дележи, но всякое бывает...

Теоретически,но практически на имя владельца.

Да, можно. Но машина должна быть оформлена как собственность корпорации.

По доверенности.что ли?

Что я и делал.
Естесьтвенно при наличии грамотного бухгалтера по налогам.

Мариа, Ирма если можно осюда по подробней, меня ето тоже интересует.Что значит там оформлять страховки? Страховка по месту жительста оформляется по сколько я знаю ? И потом если ето работает, то можно каждые пол года переоформить заново? Американские страховки не сравнить с Онтарио (Тотонто),....спасибо

Вы сможете передвигаться 6 месяцев в онтарио с американской страховкой. И не все страховки будут покрывать онтарио. Легче купить и импортировать. Сумма будет зависеть от года выпуска и марки.

Конечно, пошлину платите и катаетесь.

Сколько страховка не помню...ето было 10 лет назад.Можно к ним подъехать и узнать.Трейлер немного заносит особенно в горах на поворотах и нужна практика сдавать назад когда надо припарковаться. Ето все

Грег, я бы на вашем месте позвонил в страховую компанию и уточнил бы детали. И ещё бы вступил в САА.

Спасибо за ответы.
Valery, сколько вам обошлась страховка, а то не могу найти на сайте у них.
Какие навыки требует езда с трейлером?
Хоть по горам хоть по долинам, сел да поехал!? Разве, что на поворотах трейлер заносит? И не устать за рулем..

По крайней мере раньше полиция не требовала за трейлер.

Я переезжал из Калгари в Торонто и застраховал U-haul трейлер на случай повреждения оного.Езда с трейлером требует навыков особенно если ето 3000...4000 км. по горам и долинам.Если хотите ехать спокойно страхуйте...если уверен в себе нет.Полиция страховку за трейлер не требует...только на машину.Удачи

Вообще-то на их сайте есть такая "страховка"--Damage coverage programs , как они пишут--можете брать или нет. Она покрывает повреждения трейлера до $ 20,000, в том числе и ваши вещи в нём. Дело ваше конечно.

Непонятно за какой трейлер вы говорите---для трака или для легковой машины.Если для СВОЕГО трака, то ваша страховка на этот трак распространяется на любой трейлер, который цепляете. .
Если это для легковой машины, на которой вы собираетесь переезжать, то лучше застраховать этот трейлер, особенно, когда там будут вещи. Мало ли что?

Bсем спасибо :)

Борис 647-991-7996.

Спасибо всем. Света, дайте и вашего механика , пожалуйста. Я позвоню нескольким :) - как здесь говорят, home work :) Машина - Королла, 2002.

Володимир Табака 416 234-8304
416 418-1596
Пётр Эйдлин 416 626-6904
Табака как наш человек, может сделать работу,которую нельзя сделать вообще.

Так это ж и были ответы в моей теме!! ))
http://knopka.ca/answers/questions/3203
но не про машинное стекло )

Автомеханика и замена стекла--это разные гаражи по ремонту, в принципе...Есть дорогие мастера , есть не очень, да и цена на стекло зависит от качества самого стекла (производителя) и размера машины. Могу и я посоветовать , если хотите, но первое слово--мужчине )))
Я вот ни разу в Сафари и не съездила, то некогда было, то теперь машина новая ))) Возьмём там в прокат наверно...